Ремонт турбин Турбокомпрессор VV13, A6460960599. Турбина для Mercedes-PKW Vito 109 CDI (W639), с Янв. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор VV13, A6460960599 для Mercedes-PKW Vito 109 CDI (W639)

Полное имя
Турбокомпрессор VV13, A6460960599 для Mercedes-PKW Vito 109 CDI (W639)

Модель
Mercedes-PKW Vito 109 CDI (W639)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 646 DE22LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 88 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
VV13

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Хорошая турбина нужна автомобилю, чтобы:

  • расходовать меньше топлива;
  • снизить нагрузку на узлы и детали, задействованные в процессе маневрирования;
  • сделать выхлоп чище.

Выбрав удачную модель для Mercedes-PKW Vito 109 CDI (W639), вы сможете полностью реализовать потенциал ее двигателя OM 646 DE22LA, выпускающегося с января 2003 года.

Турбина марки HOLSET

Турбокомпрессор HOLSET для легкового автомобиля выпускается с учетом значительного опыта производства мощных агрегатов для грузовой техники. Хорошо показавшие себя в этой сфере технологии удачно применены при производстве турбины для небольших автомобилей. В итоге она получилась:

  • мощной;
  • надежной;
  • экономичной;
  • хорошо переносящей перепады температур;
  • выдерживающей серьезные механические воздействия.

Именно такой агрегат нужен европейскому Мерседесу на российских дорогах. С его помощью вы увеличите мощность двигателя на 15-20 % в сравнении с номинальными 88 лошадиными силами, при прежнем расходе топлива и объеме двигателя в 2148 куб.см. Турбина поможет снизить стоимость обслуживания автомобиля за счет оптимизации расхода топлива и уменьшения износа агрегатов:

  • рулевой;
  • ходовой;
  • тормозной систем.

Она служит долго даже в суровые морозы и экстремальную жару, позволяет успешно проходить контроль выхлопа и заботиться о состоянии окружающей среды.

Преимущества покупки у нас

Мы предлагаем купить турбину по выгодной цене в заводской упаковке. На нее сохраняются гарантии производителя. Профессиональными услугами по установке вы можете воспользоваться недорого в день покупки и значительно сэкономить свое время и деньги.

Звоните в мастерскую заранее, и менеджер рассчитает, сколько стоит товар с учетом установки, зарезервирует для вас время визита.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.